Egipskie Ministerstwo Transportu zaufało klientowi Ridango „Mwasalat Misr”, wiodącemu operatorowi inteligentnego miejskiego transportu masowego, dysponującego wieloletnim doświadczeniem operacyjnym nabytym w Kairze. Firma ta razem z „SuperJet”, pionierską spółką będącą w pełni własnością ministerstwa oferującym międzymiastowe przewozy autokarowe, utworzyły podmiot partnerstwa publiczno-prywatnego o nazwie „ACTA”. Powstała spółka zapewniła ekologiczne przewozy autobusowe w Sharm El-Sheikh w Egipcie podczas odbywającej się tam konferencji klimatycznej COP27.
Zakres operacyjny
Usługi transportowe podczas COP27 świadczono z wykorzystaniem 260 miejskich autobusów elektrycznych i zasilanych CNG. W ciągu 2 miesięcy zrealizowano około 2 milionów przejazdów pasażerskich.
„ACTA” wykorzystała do poprowadzenia działalności operacyjnej system zarządzania przewozami (Transit Management System, TMS) firmy Ridango. Dzięki monitorowaniu rozkładów i zarządzaniu czasem postoju udało się zapewnić jakość obsługi na światowym poziomie. Ponadto informacja pasażerska w czasie rzeczywistym dostępna była za pomocą pomocą aplikacji mobilnych, Map Google i chatbotów w serwisach społecznościowych. Pobierały one z TMS dokładne prognozy czasu przyjazdu w czasie rzeczywistym (ETA).
Ahmed Elleithy, Wiceprezes do spraw handlowych Mwasalat Misr, stwierdził, że kontynuacja wcześniejszej współpracy z Ridango była rozsądnym posunięciem. „Mwasalat Misr wykorzystywał system TMS Ridango do kierowania działalnością operacyjną od końca 2018 roku. System dobrano tak, aby utrzymać wysoką dyscyplinę operacyjną i jakość świadczonych usług. Nasz zespół dobrze wie, jak korzystać z przyjaznego dla użytkowników portalu, a rozwiązania rozwijane lokalnie (aplikacje dla kierowców i pasażerów) są już zintegrowane z systemem,” powiedział Elleithy.
TMS daje operatorom miejskich linii autobusowych wizualizacje i narzędzia potrzebne do zarządzania operacjami oraz dysponowania autobusami w czasie rzeczywistym, dzięki czemu można zapewniać jak najlepszy, niezawodny poziom usług. Ponadto dokładność prognozowania ETA w czasie rzeczywistym jest kluczowe dla poprawy odczuć klientów.
„Fakt, że Ridango udostępniło otwarte API, umożliwił nam integrację z wieloma kanałami RTPI. Wśród nich jest oficjalna aplikacja COP autorstwa egipskich władz, Mapy Google, ekrany na przystankach i chatboty w mediach społecznościowych,” powiedział Ahmed Elleithy.
„Przedstawiciele i kierownicy szacownych organizacji, takich jak UITP, egipskie Ministerstwo Transportu, UN Habitat i egipskiej policji drogowej wyrażali swoje uznanie dla tego, jak dobrze zarządzano ruchem autobusowym w Sharm El-Sheikh,” dumnie dodał Elleithy. Ponadto zespoły techniczny i handlowy Ridango szybko reagowały na zapytania i niezależnie od pory odpowiadały na wszelkie pytania i pomagały we wprowadzaniu zmian i aktualizacji. Nowo wprowadzony helpdesk JIRA stanowi udoskonalony kanał komunikacyjny pozwalający na uzyskanie szybkiego wsparcia.
